1 :nita ★ 2019/10/11(金) 10:10:33 ID:lTOCHh4N9.net
10/10(木) 18:07配信
乗りものニュース

 JAF(日本自動車連盟)は2019年10月10日(木)、「信号機のない横断歩道での歩行者横断時における車の一時停止状況全国調査」2019年版の結果を発表しました。

 この調査はJAFが2016年から毎年行っているものです。信号機のない横断歩道を歩行者が横断しようとしている場合、クルマは一時停止しなければなりませんが、今回、調査対象となった車両9730台のうち、停止したのは1660台(17.1%)だったそうです。「一時停止率」としては、2018年の調査時と比べて8.5ポイント増加したものの、依然として8割以上のクルマが止まらない状況が明らかになりました。

 都道府県別の一時停止率ベスト5、ワースト5は次のとおりです。

●ベスト5
・1位:長野(68.6%)
・2位:静岡(52.8%)
・3位:兵庫(43.2%)
・4位:島根(41.2%)
・5位:新潟(36.2%)

●ワースト5
・43位:東京(5.8%)
・44位:富山(5.3%)
・45位:京都(5.0%)
・46位:青森(4.4%)
・47位:三重(3.4%)

 2018年調査時と比べると、長野、静岡、島根、東京が同順位で、長野は2016年の調査開始時から1位をキープし、一時停止率も過去最高を更新しています。一方、前回45位だった三重県は、一時停止率としては2ポイント向上したものの、今回は47位になりました。ちなみに、前回において一時停止率0.9%でワーストだった栃木は今回、13.2%で29位になるなど、順位を大きく変動させた都道府県もあります。

 なお、今回の調査は2019年8月15日から29日のうち、月曜日から金曜日の平日10時から16時のあいだに実施。各都道府県で2か所ずつ、信号機が設置されていない横断歩道を一定の条件でピックアップし、JAF職員が1か所につき50回横断して、接近する車両が一時停止するか否かを調べたものです。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191010-00010009-norimono-bus_all
128 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 11:34:08 ID:y5zXjgsE0.net
青森は道を渡るほど人がいないから
2 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:11:25 ID:acwKiTRM0.net
東京は体感で1/25くらい
57 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:40:35 ID:yu+7V6HR0.net
こんなん守れないなら止めてしまえよ
むしろ信号機つけてほしい
4 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:13:43 ID:xSjfY9Ln0.net
これ、単に信号機のない横断歩道が多くある地域って事だろ
14 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:17:57 ID:GscPo/WU0.net
>>4
それは全く関係ないかと。
青森が東京よりも信号だらけとは思えないし。
112 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 11:20:36 ID:Klh0hnxx0.net
>>4
だとしても、止まらなければ違反に違いはない。つまり遵法意識の問題。
133 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 11:52:41 ID:ETQKKG1e0.net
>>4
都内だけど普通に信号ある横断歩道渡ってるとき渡りきるか渡り切らないかっていうときに遠慮なくガンガン左折車行きやがる
7 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:15:45 ID:be+guSA60.net
横断歩道もそうだけど店の駐車場から出て来て歩道の前で止まらない奴も結構見るわ
35 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:28:07 ID:4E7n5bDA0.net
>>7
そっちの方がうざいな。
32 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:26:45 ID:fpzj0S4e0.net
>>7
道交法知らんのやろ
なんでそんなのに免許与えてるのかは知らないが
44 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:33:00 ID:NU6Smm5c0.net
>>7
歩道への進入時は停止義務があるんだけどな
パトカーも大抵止まってない
60 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:41:25 ID:FNeTBUKY0.net
>>7
逆のパターンで左折進入時一時停止したら、パトカーに「ここは駐停車禁止ですよー」ってスピーカーて注意された
流石にゴルァしにいったわ
8 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:15:47 ID:72DawSZq0.net
千葉7位なんかwすまんのw
千葉は死亡事故率が高い地域だった記憶があるんだが。
6 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:14:58 ID:PW7fAMoO0.net
栃木はあのcmで少しでも止まるようになったか
9 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:15:48 ID:9InEQKWC0.net
まさか我が愛知が入賞していないなんて…
37 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:29:38 ID:dWI6hXdE0.net
>>9
前回より順位下げたがそれでも上位10位の優良県だぞ
12 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:17:19 ID:/46xf8fS0.net
止まる車が倍増してんじゃねえか
この調子で啓蒙していけ
13 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:17:27 ID:valfF/Mn0.net
ドラレコ付けてたら、取り締まり時の証拠になるよな?
止まってる自信があればだか!
16 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:18:18 ID:tw05qZiZ0.net
東京近郊でも随分違うな。
千葉:31%
神奈川:23%
埼玉:12%
東京:6%
ただ千葉の高率は信じられない。
昔、千葉に旅行したときにこちらが赤信号で先頭で止まるたびに
後ろから完全な赤信号の中突っ込んで追い越していくクルマが多くて
驚いたことがある。
18 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:19:37 ID:AC71VqeV0.net
信号の無い横断歩道で止まる率も、長野静岡がトップなんだよな
19 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:19:47 ID:XFFEAO3d0.net
広島がんばった
20 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:19:57 ID:E12l6dB70.net
左折や右折の車が、横断歩道の信号が青で歩行者がいるのに突っ込んでくるんだが
21 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:20:05 ID:7d6lvUfB0.net
田舎県は後続がないから通過が多いんだろ
25 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:23:35 ID:GscPo/WU0.net
>>21
東京は田舎か。
まぁ、奥多摩とか島とか、田舎もあるけど。
22 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:20:26 ID:E91aS/8y0.net
静岡は嘘だな
警察が張ったことがあるとこでは比較的止まるがそうでないとこは止まらない
というか静岡は自転車も車も周りあまり確認しない人が多い気がする
135 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 11:54:30 ID:ETQKKG1e0.net
>>22
歩行者がほとんどいないからね、止まる習慣がないんだろう
一年住んで思ったw
23 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:20:47 ID:ORAuqyUq0.net
三重県民は普段はおっとりした感じの人が多い印象だが、運転は粗雑だった。
24 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:22:05 ID:PW7fAMoO0.net
信号のない横断歩道前にはダイヤマークがあることすら知らないドライバーはいるだろうな
26 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:24:48 ID:km4ANC010.net
富山信号無い横断歩道だと止まらないねえ
27 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:24:52 ID:OsRnBqEe0.net
栃木はキャンペーンやって
警察が取り締り行ったからな
30 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:26:04 ID:OPWxnD5A0.net
神奈川思ったより低い
うちの近所ほとんど止まる
33 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:26:52 ID:dWI6hXdE0.net
東京や大阪のやつら名古屋走りとか言ってて実態はこれだよ
34 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:27:13 ID:RywkLkwz0.net
東京は地方出身者の集合体だから、信ぴょう性があやしい
36 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:29:36 ID:bI0bQa7g0.net
信号機のない横断歩道、これがそもそもおかしい。
横断歩道と信号機はセットであるべき、歩行者(弱者)が優先だからとか
中途半端な抑止力じゃなく、信号で順位を決めるべき。
47 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:35:56 ID:Xw+BKW190.net
>>36
めったに車の通らない狭い道の横断歩道に信号機をつけたら事故が増えた
という例もある
歩行者は信号見ない&車なんて滅多に通らないから信号無視
車は青信号だから普通に走る
153 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 12:43:51 ID:pL9bVQ8u0.net
>>47
当然ボタン式にする
38 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:29:57 ID:paGzU51T0.net
あれは歩行者と車の真剣勝負だからな。
歩行者が行くぞって殺気を出してたら「拙者の負けじゃ」
って感じで止まる。

あとは後方の車だな。俺の後ろに連なってるようだと止まる。
俺1台でサッサと通り過ぎた方が流れがいいようなら止まらない。
これは右折なんかでコンビニに入ろうとしてる車と出くわした時も同じ。

自分が徐行してパッシング。これで相手は曲がれる。ブロックされてた
後方の車も流れる。でも譲ってやらない車の多いこと。
43 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:32:53 ID:5TgSowAt0.net
>>38
だな
たった1台なのにドヤ顔で止まるのはアホ
お前が行けば渡れるだろ
周りの情況を見ていない証拠
119 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 11:26:57 ID:5YnfdniV0.net
>>43
でも警察が見てたら捕まるじゃん
39 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:30:00 ID:uHs/6jmN0.net
止まってくれると、
久しぶりに日本人に会えた気がして嬉しくなる(^v^)
40 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:32:03 ID:QY8mSEcj0.net
ヤツら横断歩道渡ってる最中に突っ込んでくるからな
41 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:32:24 ID:C5LsTEfQ0.net
ピックアップした交差点によっても随分結果が違うだろうなあ。
岡山県がこの順位は全く信じられない。
一時停止もしなけりゃウインカーも使わない奴だらけだぞw
45 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:33:05 ID:KxfjHyj+0.net
県民性もあるだろうが横断歩道にも止まりやすいのと止まりにくいのがある
交通量が少なくて後続車がない事が多ければ止まらないケースが多くなるし 渋滞しているようなところでは止まることも容易になる
こうしたここの事情も考慮しないと一概には言えんのではないか
53 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:38:23 ID:AC71VqeV0.net
>>45
分からない時は、止まれるように徐行するのがルールだが?
まず徐行してないから止まれないんだわな
あとは狭い道で50km/hとか出してても止まれない
46 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:33:28 ID:SFNBf3Tj0.net
信号つきの横断歩道でも、青信号で渡ってると突っ込んでくるからなぁ。@東京
51 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:37:02 ID:+gBtFgcd0.net
東京の場合はタクシーの客待ちなんかもいて全部止まってたら前に進まなくなる&追突されるわ
58 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:40:51 ID:VbfBEbhs0.net
>>51
知らんがな。街が狂ってるだけで
ルールを守らなくていいという理由にならない。
田舎者が集まるとこれだから困る。
54 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:38:30 ID:yNVIlpEo0.net
三重県では横断歩道歩いてても車突っ込んでくるの当たり前だよ
慣れて避けるのがうまいだけ
56 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:40:23 ID:na8EIk1U0.net
新潟5位かー確かに止まるシーンを週2~3回は見るしオラも止まるし
55 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:39:23 ID:VbfBEbhs0.net
一時停止に見せかけて徐行してるやつが大半だな。
一時停止は止まって右左を確認してから発進するはずが、
緩~く減速して行く奴ばかり。
64 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:46:32 ID:VasmZJTx0.net
他の車がスルーしてるので自分も停止しない
何でも他人に任せで自分で判断出来ない人が多いね
65 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:48:36 ID:VmztaU0h0.net
田舎の歩行者は横断歩道などは使わず
ところ構わず横断してるからだろ
82 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 11:03:29 ID:H2InRVIp0.net
京都だけど、まじで止まるやつい無いからな
歩行者が横断しようと手を上げて渡り始めてても、
ブレーキ踏まずに反対車線にはみ出して通ろうとしてくるやつが多い
85 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 11:06:36 ID:rJlE9oMn0.net
三重県民だが横断歩道の前で止まるとクラクションならされるか横から追い抜かれるし、下手すると後続者にオカマ掘られるから基本止まらないよ
94 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 11:12:50 ID:CQQ+ID7b0.net
>>85
これよくあるな、人が渡ってるから止まってるって考えられないんだろうか
右折しようとしてるときに右から追い越しかけるバイクもよくわからん
98 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 11:14:21 ID:9sydzJvW0.net
一度横断歩道で停止したら後ろから車が抜いて来て横断してる人とぶつかりそうになったのがトラウマ
自分が止まったせいで人がひかれそうになったなんて…。
だから後ろに車がいたら止まらない…止まれない
104 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 11:15:54 ID:BZu39bSE0.net
>>98
横から抜いたらいけないって法律まであるのにな

その車は普通より重い罪になったな
115 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 11:22:31 ID:9jD6EejH0.net
>>98
追い抜いた車が悪いんであって
あなたが止まらなくていい理由にはならない
96 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 11:13:53 ID:2tQwuKMA0.net
最近は車なんか無視して渡り始めるわ
怪我上等だ、痛いかもしれんが悪いのは100%車だから
最悪死んだとしても誰も悲しまないからどうでもいい
103 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 11:15:48 ID:UHRh6zdZ0.net
>>96
なるほど、死亡保険金と賠償で最後の親孝行か
やるやないかw
159 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 12:49:01 ID:f04sONLs0.net
止まるより通り過ぎた方が、歩行者にとっても早いし気楽だっての
122 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 11:27:59 ID:KJpfzKNb0.net
こんなの最下位とか恥ずかしすぎ
74 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:59:28 ID:AC71VqeV0.net
でもこれが喧伝されたおかげで最近の東京は止まる自動車が増えたし、更に歩行者が車止めて積極的に渡るのも目にするようになってる
緑のおばさんも昔は車通してから渡してたが、今は車止めて渡すようになってきてるし
79 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 11:02:41 ID:CQQ+ID7b0.net
おれ、40歳越えてやっと一時停止を100%守れるようになった
警官立っててキップ切られるより全部守ってたほうが楽チンに感じてきた
134 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 11:53:52 ID:pKyRgE2v0.net
自転車通学の女子高生なんかが待ってたら俺は止まる
横断歩道でも学校近くだと皆結構とまるんじゃないか
138 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 11:57:24 ID:UHRh6zdZ0.net
学校近くで、信号ない横断歩道のあるとこって、
最近通学時間帯通行禁止になってるとこ多くね?
88 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 11:08:27 ID:4DLVo5Ck0.net
統計的におかしい数値しか出ない調査だな
52 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 10:37:19 ID:9TqrfUqS0.net
>各都道府県で2か所ずつ

調査地点かえただけで簡単に変わりそうなランキングだな
186 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 14:38:33 ID:Q0Wgm+x80.net
信号機の無い横断歩道

の数自体で大きく左右される数字ではあるのだけど
都会でも、止まんない連中だらけ
152 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 12:43:31 ID:YEYqhJq40.net
調査する道で全然変わると思うけどね
83 :名無しさん@1周年 2019/10/11(金) 11:05:05 ID:ZLOpgFRE0.net
道路事情にもよるからな
条件を揃えるのは難しい

コメントする

コメントフォーム
評価する
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • リセット
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • リセット